Mobility Package to pakiet europejskich przepisów, których celem jest poprawa warunków pracy kierowców, bezpieczeństwa drogowego oraz zapewnienie uczciwej konkurencji w europejskim transporcie drogowym. Obejmuje między innymi przepisy dotyczące czasu prowadzenia pojazdu i odpoczynku, kabotażu, delegowania kierowców oraz stosowania inteligentnych tachografów.
Dla firm korzystających z międzynarodowego transportu drogowego przepisy te są istotne, ponieważ wpływają na sposób planowania i realizacji przewozów transgranicznych przez przewoźników. Dla Logistics Managerów ważniejsze od znajomości każdego szczegółu przepisów jest zrozumienie ich praktycznego wpływu na transport.
Dlaczego wprowadzono EU Mobility Package?
Międzynarodowy transport drogowy oznacza działalność przewoźników, kierowców i pojazdów w różnych krajach europejskich. Bez wspólnych zasad różnice w warunkach pracy i egzekwowaniu przepisów mogą prowadzić do nieuczciwej konkurencji i utrudniać organizację międzynarodowego transportu.
EU Mobility Package ma zapewnić bardziej przejrzyste i spójne ramy prawne. Łączy przepisy socjalne dotyczące kierowców z zasadami regulującymi dostęp do europejskiego rynku transportu drogowego.
Komisja Europejska przedstawia szczegółowe informacje na temat EU Mobility Package i poszczególnych obszarów regulacji.
Jakie są najważniejsze przepisy Mobility Package?
Mobility Package obejmuje kilka obszarów mających wpływ na organizację międzynarodowego transportu drogowego. Cztery z nich są szczególnie istotne.
Czas prowadzenia pojazdu i odpoczynku
Europejskie przepisy określają, jak długo zawodowi kierowcy mogą prowadzić pojazd oraz kiedy muszą korzystać z przerw i odpoczynku. Mobility Package wprowadził dodatkowe przepisy dotyczące między innymi tygodniowego odpoczynku i organizacji pracy kierowców.
W praktyce wymagania te są istotnym elementem realistycznego planowania tras i terminów dostaw. Harmonogram transportu musi uwzględniać czas, który kierowca może zgodnie z prawem spędzić za kierownicą.
Zasady kabotażu
Kabotaż ma miejsce wtedy, gdy przewoźnik zarejestrowany w jednym państwie członkowskim UE wykonuje transport krajowy na terytorium innego państwa członkowskiego. Przepisy europejskie określają, kiedy i na jakich warunkach takie operacje mogą być wykonywane.
Zasady te mają szczególne znaczenie, gdy międzynarodowe sieci transportowe łączą przewozy transgraniczne z dostawami krajowymi w innych państwach europejskich. Firmy posiadające regularne międzynarodowe przepływy towarów powinny więc współpracować z partnerami, którzy organizują transport zgodnie z obowiązującymi przepisami.
Delegowanie kierowców
W zależności od rodzaju międzynarodowej operacji transportowej kierowca może zostać uznany za pracownika delegowanego. Może to oznaczać określone wymagania dotyczące warunków zatrudnienia, wynagrodzenia i dokumentacji.
W przypadku firm korzystających z międzynarodowego transportu drogowego odpowiedzialność operacyjna spoczywa zasadniczo na przewoźniku. Przepisy mogą jednak wpływać na sposób organizacji dostępnych mocy transportowych oraz przewozów transgranicznych.
Ma to znaczenie między innymi w przypadku regularnych tras europejskich, takich jak transport do Polski, gdzie niezawodne planowanie przewozów pomiędzy krajami jest ważne dla zachowania przewidywalnego łańcucha dostaw.
Inteligentne tachografy
Tachografy rejestrują między innymi czas prowadzenia pojazdu, okresy odpoczynku i przemieszczanie się pojazdu. Inteligentne tachografy wspierają egzekwowanie europejskich przepisów transportowych oraz ułatwiają rejestrowanie istotnych operacji transportowych i przekraczania granic.
Wymagania były wprowadzane etapami dla różnych pojazdów i rodzajów transportu. Komisja Europejska publikuje szczegółowe informacje dotyczące przepisów o tachografach w ramach Mobility Package I.
Co zmieniło się w 2026 roku?
1 lipca 2026 roku weszło w życie istotne rozszerzenie przepisów EU Mobility Package. Część zasad, które wcześniej dotyczyły głównie cięższych pojazdów użytkowych, obejmuje obecnie również lekkie pojazdy użytkowe o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 2,5 tony i do 3,5 tony, wraz z przyczepą lub naczepą, jeżeli są wykorzystywane w międzynarodowym transporcie towarów lub kabotażu.
W przypadku takich międzynarodowych operacji transportowych szczególnie istotne są trzy obszary:
- Czas prowadzenia pojazdu i odpoczynku: kierowcy muszą przestrzegać unijnych wymagań dotyczących maksymalnego czasu prowadzenia pojazdu, obowiązkowych przerw oraz minimalnych okresów odpoczynku.
- Inteligentne tachografy: pojazdy objęte przepisami muszą być wyposażone w inteligentny tachograf drugiej generacji (G2V2), który rejestruje aktywność kierowcy.
- Delegowanie kierowców: w zależności od rodzaju transportu transgranicznego zastosowanie mogą mieć również przepisy dotyczące delegowania kierowców.
Dla Logistics Managerów oznacza to, że wymagania obejmują obecnie większą część europejskiego rynku transportu drogowego. Jeżeli lekkie pojazdy użytkowe są wykorzystywane w transporcie międzynarodowym, przepisy mogą wpływać na planowanie transportu, dostępność mocy przewozowych oraz harmonogramy dostaw.
Co EU Mobility Package oznacza dla Twojego łańcucha dostaw?
Z perspektywy Logistics Managera EU Mobility Package nie dotyczy wyłącznie przepisów obowiązujących kierowców. Zasady te wpływają również na warunki, w jakich planowany i realizowany jest europejski transport drogowy.
Dotyczy to takich kwestii jak planowanie tras, dostępna przepustowość transportowa, czas realizacji oraz organizacja przewozów transgranicznych. Jeżeli łańcuch dostaw obejmuje kilka państw, określone okna dostaw lub regularne trasy, czynniki te mają znaczenie dla utrzymania przewidywalnych przepływów towarów.
Nie oznacza to, że Logistics Manager musi szczegółowo znać każdy przepis Mobility Package. Ważne jest natomiast, aby przewoźnicy i partnerzy logistyczni uczestniczący w łańcuchu dostaw rozumieli wymagania dotyczące realizowanych przez nich operacji.
Twoja uwaga powinna koncentrować się przede wszystkim na kwestiach istotnych dla firmy: czy towary docierają na czas, czy dostępna jest odpowiednia przepustowość oraz czy transport pozostaje niezawodny w przypadku zmiany warunków. Twój zespół logistyczny nie powinien samodzielnie zajmować się całą złożonością operacyjną stojącą za każdym transportem.
Zachowaj kontrolę nad transportem międzynarodowym
Europejski transport drogowy to więcej niż przewóz towarów pomiędzy dwoma lokalizacjami. Przepisy, dostępna przepustowość, planowanie tras i wymagania dotyczące dostaw muszą ze sobą współgrać, aby międzynarodowe przepływy towarów przebiegały niezawodnie.
Partner logistyczny może przejąć znaczną część tej złożoności operacyjnej i organizować transport zgodnie z kierunkami dostaw, wolumenami oraz wymaganiami Twojej firmy. Dzięki temu zespół może skoncentrować się na samym łańcuchu dostaw, zamiast na poszczególnych wymaganiach operacyjnych związanych z każdą przesyłką.
Chcesz porozmawiać o tym, jak niezawodnie organizować europejskie przepływy towarów przy mniejszym obciążeniu operacyjnym? Skontaktuj się z Axell Logistics, aby omówić potrzeby związane z transportem międzynarodowym.
